במשך שנים מכרו לנו את הג׳ילדה. אותו סמרטוט צהוב ויקר בעל מרקם גומי משונה,
לרוב מגיעה בצורתה הסינטטית ולעיתים ״מקורית״ ו״יוקרתית״ מעור יעלים.
בפוסט זה נסביר בקצרה למה הגיע הזמן לזנוח את הג׳ילדה ולהתקדם למיקרופייבר.
סיפרו לנו שהיא מעולה כשלב אחרון בשטיפת הרכב - לא משאירה סימני ניגוב, יעילה ומהירה.
אכן היא אלופה בייבוש הרכב, המרקם של העור מדמה פעולה של מגב גמיש שסופח אליו את הנוזלים אבל מה אותו מגב מסוגל לעשות לנו לרכב? את זה אף אחד לא גילה לנו. הג׳ילדה מייצרת שריטות על הצבע (במיוחד כשהיא לא חדשה או נקייה לגמרי). ההצטברות של חול ואבק (שהם בלתי נמנעים) על גביה גורמים לנו לנגב ובעצם לשפשף את אותו חול ואבק בצבע הרכב שלנו. התוצאה - שריטות בגדלים ועומקים שונים שאותן נראה בעיקר כשהאוטו ״מבריק״ תחת אור השמש.
אז מה הפתרון?
מגבות מיקרופייבר נכנסו חזק לשוק הרכב בשנים האחרונות, הסיבים הדקים שעל המגבת משאירים מספיק מקום לחול ולאבק להיתפס בעומק הסיב, כך שהחלק שנוגע ברכב הוא קצה הסיב שמלטף ומייבש אותו בעדינות ללא שריטות וללא השארת סימני ניגוב.
חשוב לזכור שלא כל מיקרופייבר אכן מתאים לרכב (אותם סמרטוטי מיקרופייבר לרצפה או הסמרטוטים הצבעוניים למטבח שקונים בחבילה בסופר הם ממש לא הפתרון לרכב שלנו), אנו נצטרך מגבת מיקרופייבר איכותית בעלת סיבים בצפיפות מתאימה בכדי לאפשר למימד ה״עומק״ לעשות את העבודה.
לייבוש ולניגוב הסופי, כמובן שנקפיד על מגבת מיקרופייבר נקיה, יבשה וללא שאריות של חומר סבוני או ווקסי.
ודבר אחרון, שכחנו לציין שהמיקרופייבר זול משמעותית מהעור של הצבי המסכן.. אז אנחנו ב- Win-Win.
בהצלחה!
אני תמיד צפיתי בפרסומת , אמרתי זאת פרסומת בטח האמת היא בין 50-70אחוזים ובסוף קיבלתי את הערכה מתנה מאשתי ליום ההולדת שלי ולהפתעתי , האמת היא 150% מהפרסומת הכל אמיתי והכל נכון ואפילו המיכל האחד לא נגמר לגמרי נשאר לי עודף , תודה רבה לכם מהמם אני אדם שאוהב לפנק את הרכב שלו וזה עשה לי את היום